主题: 研究模型
2023.5.11 多云
模型1
选股
1、板块成交量持续放量
2、板块内涨幅最高
3、板块大调整后交易量
买点
1、开盘竞价,竞价交易量约为前一天总交易量的百分之二。
卖点
1、次日上午十点
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2023.5.11 多云
模型1
选股
1、板块成交量持续放量
2、板块内涨幅最高
3、板块大调整后交易量
买点
1、开盘竞价,竞价交易量约为前一天总交易量的百分之二。
卖点
1、次日上午十点
模型2
选股(以三六零为例)
1、流通值70亿及以上
2、交易量没有大规模缩减或者爆量
买点
1、十五分钟线,有前高存在,盘整向下止跌进入震荡期。
2、低点两次确认。
厉害啊,又一个大坑
厉害啊,又一个大坑
对,而且是一研究透就删帖的那种。删帖之日就是我神功大成之时!
这次英飞拓的参与做了一个模型,选了几只股按英飞拓走势,看之后的走势能不能符合。一周看一次应该就行。
模型3
1、底部盘整初次放量后,连续调整。
2、看五日,连续多天十点前有拉升试盘。
3、试盘价格有压力位。
4、流通值在十亿左右。
5、走势流畅,有明显的控盘痕迹。
买点
1、调整后的几天都可以参与,拉升隔日早盘的下探是最好的买点。
问题
1、是不是要结合板块线?
2、卖点?涨了当天跑还是根据吸筹时间拉长持股时间
模型4
热点事件催化
如 中国船舶:正在筹划吸收合并中国重工9.3日起停牌
复牌之前有两个星期。在这10个交易日内如果是没有其他热点,或者和热门板块做跷跷板,在高度板块调整的时候是最容易涨的。
然后根据参与资金的特点,如投机热钱,还是机构长期资金判断跟大盘是正向还是反向。
如中国船舶停牌第二天第一次涨停的中船科技,可以确定有资金参与,中国船舶重组不当作一个利空事件看待。
关于中国船舶的分析
1、盘子总值128.8亿,在大盘六千亿的情况下很难走连板,所以按波动趋势参与。
2、半年的k线都处于下跌趋势。涨停前一天k线价位在10.8~11.34
3、第一买点在今天竞价
4、第二买点在放量后确定价位在10.8以上有支撑后
5、卖点在复牌之前的大阳。
9.6 开仓 12.7
9.9 做t 买12.34 卖12.1 亏 破位卖 成本 13.021
9.12 卖 12.58
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